Länkar & telefonnummer

Den viktigaste kontakten för reservdelar är Autofrance AB i Helsingborg, de kan skaffa nästan allt! Man har ingen fungerande hemsida ännu, så du får ringa: Tel 042 - 20 16 20 (början till en hemsida finns).

Autofrance AB

Märkesklubben för alla Renaulter Club Renault Sverige, bli medlem!

Sveriges enda hemsida för enbart Renault 4!

La Quatrelle, rolig fransk hemsida

Rolf Fridhs hemsida, en massa kul t.ex. ihopfällbar husvagn

Mekonomen, har fortfarande slitdelar

nya och begagnade reservdelar från Tyskland

Klokkerholm, ekonomiplåt mm

Bildelsbasen, alla auktoriserade bilskrotar i Sverige

Bilhistorie, dansk sida med Renault 4

Ett nytt liv, häng inte bara i garaget, träna med Friskis & Svettis!

Finnåkers kursgård, ett förträffligt ställe där jag är föreståndare!


Textillister till skjutfönstren finns som metervara hos Örebro Agenturaffär tel 019-12 71 26.


Litteraturtips

Vid en första titt kan man lätt få intrycket att Renault 4 varit sig lik genom alla år. Bilens yttre form är nästan oförändrad, liksom det mesta av plåten i kaross och chassi. Men praktiskt taget allt annat har ändrats och utvecklats och dessutom har ändringar införts löpande utan hänsyn till modellår. Den bästa investeringen inför en renovering är därför en original reservdelskatalog. Dessa brukar gå att köpa på marknader, se till att få tag i en katalog som tryckts efter din bils tillverkningsår.

Renault 4 är enkelt uppbyggd enligt fransk standard. Därför behövs t. ex. 9, 11 och 12 mm nycklar och hylsor! Men förutom fjädringen klarar man de flesta jobb med mekarerfarenhet och vanliga verktyg. Man slås dock av att R 4, liksom andra bilar från en tid då arbetskraften var billig, är överarbetad. En massa olika sorters skruvar och bultar har använts och den ena grejen är fäst tillsammans med den andra: kylaren i kuggstången, vindrutetorkarmotorn bakom varenda pryl under instrumentbrädan osv. Därför är det bra att veta vad man behöver skruva loss. Man behöver med andra ord en verkstadshandbok, helst en från AB Svenska Renault. Men dessa är svåra att hitta och dyra, det tog mig flera år att hitta en!

Om du kan franska (mer än bara lite) och har ett bra lexikon, är det näst bästa förslaget en fransk "gör det självhandbok" från förlaget ETAI. Det finns flera varianter och dessa kan fortfarande köpas nya. Den jag har täcker alla varianter fram till 1992 "jusqu´ā fin de fabrication".

Haynes gav också ut en handbok för Renault 4 med engelsk text. Urvalet av reparationer är som alltid i Haynes böcker en smula udda, alla glada amatörer förväntas tydligen brinna för att plocka isär växellådor! Denna bok brukar gå att hitta på marknader i Sverige.